Efeito dominó: importação da China dobra e provoca corte no preço de carros novos e usados

As importações de automóveis chineses pelo Brasil praticamente dobraram no primeiro semestre deste ano. Foram 140,8 mil veículos emplacados, contra 71 mil no mesmo período de 2025, segundo a Anfavea.

O avanço das marcas chinesas, como BYD e GWM, tem sido impulsionado principalmente pelos modelos eletrificados, com preços competitivos, tecnologia e promessa de economia no consumo de combustível. A forte entrada desses veículos levou montadoras tradicionais a reagirem com descontos, bônus na troca de usados e redução de preços.

Fabricantes como Toyota, Honda, Volkswagen e Fiat ampliaram promoções para disputar espaço no mercado. A queda nos valores dos carros novos também começou a impactar o setor de seminovos, com concessionárias oferecendo veículos abaixo da Tabela Fipe.

A ofensiva chinesa preocupa as montadoras tradicionais. A BYD encerrou o primeiro semestre com crescimento de 107% nas vendas no Brasil, enquanto a GWM mais que dobrou seus emplacamentos no período.

Com modelos a partir de cerca de R$ 110 mil e incentivos para veículos elétricos e híbridos, como os destinados a motoristas de aplicativo e taxistas pelo programa Move Brasil, os carros chineses passaram a disputar diretamente consumidores que antes buscavam apenas marcas tradicionais.

Fonte: Jornal O Sul.